徳島県那賀町，旧上那賀町平谷地区内の旧国道の橋．
石の里・小豆島に現存する，貴重な総切石造りの隧道．
高知県大豊町，旧天坪村域．穴内川に架かるポニートラス橋．
和歌山県広川の河口に架かる戦前製のRC橋．
昭和初期から90年にわたって利用された木造駅舎．観光活用のための工事進行中！
滋賀県高島市今津町．琵琶湖に注ぐ庄垂川の最下流に架かる橋．
和歌山県由良町．鉄道や熊野街道の通る町の中心部と，海に面した衣奈地区を結んでいた隧道．
旧西大寺市，西川に架かる装飾的なRC橋．
岡山市東区，旧西大寺市域．架設から1世紀を経た現役車道の石橋．
滋賀県草津市山寺町．河川改修の進む草津川に残る，戦前のRC橋．
敦賀市街に遺跡のように残る，明治期の煉瓦アーチ渠．
丹後街道が耳川を渡る橋．橋自体は新しいが，歴史を偲ぶことのできるユニークな造りとなっている．
若狭美浜の山村集落同士を連絡する，石ポータルの美しい隧道．
京都府の中央，八木町の入口を飾る戦前製のカンチレバー (ゲルバー) トラス橋．
大阪市・淀川に架かる，平成生まれの個性的な橋を訪ねた．
和歌山県由良町の古くからの集落に架かる，小規模ながら魅力ある旧橋を訪ねた．
鹿ヶ瀬峠越えに代わる明治熊野街道・由良回り新道のハイライト．現役最古級にして個性的な造りを留める煉瓦隧道を訪ねた．以前記事にした速報の正式版．
鹿ヶ瀬隧道 (鹿瀬洞) への険しい登り上げの道中，誰からも見捨てられた旧橋を「発掘」した．
前編より続く．
明治熊野街道に残る一級品の廃隧道を「冒険」した．
和歌山市の誇る景勝地・和歌浦に通じる明光通りの戦前橋を訪ねた．
和歌山市駅からほど近い，市堀川に架かるRC橋を訪ねた．
▲改築後の由良洞隧道南口． ▲改築前の由良洞隧道南口． 現役最古級の煉瓦隧道として有名かつ重要な土木遺産である和歌山県・由良洞隧道．南口には煉瓦坑門が残っていたが，昨日2022年5月29日に訪ねてみると，真新しいコンクリートで改築されてしまっていた (…
明治36年 (1903年) に開通し，大正11年 (1922年) に複線化された南海電車の長大鉄橋を訪ねた．
明治44年開通時の姿を良好に留める，JR参宮線の五十鈴川を渡る長橋を訪ねた．
伊勢神宮への参詣路線として開業したJR参宮線の構造物を訪ね歩いた．明治期から活躍する橋梁，戦時中の線路撤去の痕跡，さらには全線複線化を目指した夢の跡など，発見に満ちた探索の模様をレポートする．
三重県伊勢市．伊勢参宮街道の最後の難所，宮川を渡る長大RCゲルバー橋を訪ねた．
伊勢神宮参拝のターミナルとして建造された，荘厳な駅舎を訪ねた．
英虞湾と太平洋を結ぶ深谷水道に架かる，戦前製のRCアーチ橋を訪ねた．
兵庫県市川に架かる近代的なRCアーチ橋を訪ねた．
