福井県勝山市，白麓山義宣寺の門前に架かる戦前製のRC桁橋．

大阪市中之島の西端．架換え工事の始まった大正期の鋼橋．

手取川中流部に架かる鋼ワーレントラス橋．

由良川に架かる元・RCゲルバー橋．

徳島県那賀町，旧上那賀町平谷地区内の旧国道の橋．

高知県大豊町，旧天坪村域．穴内川に架かるポニートラス橋．

和歌山県広川の河口に架かる戦前製のRC橋．

滋賀県高島市今津町．琵琶湖に注ぐ庄垂川の最下流に架かる橋．

旧西大寺市，西川に架かる装飾的なRC橋．

岡山市東区，旧西大寺市域．架設から1世紀を経た現役車道の石橋．

滋賀県草津市山寺町．河川改修の進む草津川に残る，戦前のRC橋．

敦賀市街に遺跡のように残る，明治期の煉瓦アーチ渠．

丹後街道が耳川を渡る橋．橋自体は新しいが，歴史を偲ぶことのできるユニークな造りとなっている．

京都府の中央，八木町の入口を飾る戦前製のカンチレバー (ゲルバー) トラス橋．

大阪市・淀川に架かる，平成生まれの個性的な橋を訪ねた．

和歌山県由良町の古くからの集落に架かる，小規模ながら魅力ある旧橋を訪ねた．

鹿ヶ瀬隧道 (鹿瀬洞) への険しい登り上げの道中，誰からも見捨てられた旧橋を「発掘」した．

和歌山市の誇る景勝地・和歌浦に通じる明光通りの戦前橋を訪ねた．

和歌山市駅からほど近い，市堀川に架かるRC橋を訪ねた．

明治36年 (1903年) に開通し，大正11年 (1922年) に複線化された南海電車の長大鉄橋を訪ねた．

明治44年開通時の姿を良好に留める，JR参宮線の五十鈴川を渡る長橋を訪ねた．

伊勢神宮への参詣路線として開業したJR参宮線の構造物を訪ね歩いた．明治期から活躍する橋梁，戦時中の線路撤去の痕跡，さらには全線複線化を目指した夢の跡など，発見に満ちた探索の模様をレポートする．

三重県伊勢市．伊勢参宮街道の最後の難所，宮川を渡る長大RCゲルバー橋を訪ねた．

英虞湾と太平洋を結ぶ深谷水道に架かる，戦前製のRCアーチ橋を訪ねた．

兵庫県市川に架かる近代的なRCアーチ橋を訪ねた．

兵庫県市川に架かる，一風変わったRC桁橋を訪ねた．

兵庫県市川町．播但線甘地駅に通じる県道の橋を訪ねた．

JR播但線・福崎駅に近い，煉瓦橋台を有する2本の小橋梁をレポートする．

播但線福崎駅に通じる，戦前製のRC桁橋を訪ねた．

昭和初期，大阪府の都市計画事業として造られた産業道路・大阪池田線．開通当時の姿を留める4橋をめぐった．