三重県伊勢市．伊勢参宮街道の最後の難所，宮川を渡る長大RCゲルバー橋を訪ねた．

兵庫県市川に架かる，一風変わったRC桁橋を訪ねた．

兵庫県市川町．播但線甘地駅に通じる県道の橋を訪ねた．

芳養川に沿って西牟婁奥地に向かう県道の脇で見つけた，2本の旧橋をレポートする．

京都駅からもほど近い，鴨川に架かるゲルバー橋を訪ねた．

山代温泉と山中温泉を結ぶ道筋の「大橋」を訪ねた．

金沢市の橋シリーズは本記事でいったん完結となる．市の郊外，犀川上流に架かるポニートラス橋を訪ねた．

金沢市の橋シリーズ第4弾．藩政時代からの名称を受け継ぐ，浅野川のポニートラス橋を訪ねた．

金沢市の橋シリーズ第3弾．卯辰山の入口を飾る巨大な鋼アーチ橋をレポートする．

加賀藩の城下町として発展した石川県金沢市．旧街道に残る現役の煉瓦アーチ橋を訪ねた．

和歌山市随一の景勝地，和歌浦．その入口に戦後掘られた隧道を訪ねた．

尾張国と三河国を隔てる境川．廃止が惜しまれる名橋を訪ねた．

奈良県大塔村 (現・五條市大塔町) の中心地・辻堂に架かる，旧国道のポニートラス橋を訪ねた．

小代下トンネル旧道の続きとなる旧道上の，2本の廃橋をレポートする．

天辻の険を越え，熊野川流域に抜けてきた国道168号 (西熊野街道)．2車線の快走路となった現道の影で放棄され，崩れゆく旧道の姿をレポートする．

滋賀県北西部の安曇川に架かるポニートラス橋を訪ねた．

三重県伊賀市の探索中に見つけた，小品ながらインパクト抜群の橋をレポートする．

京都府最南端の南山城村に架かるポニートラス橋を訪ねた．

戦後復興期に造られ，短命に終わった姫路市営モノレールの遺構を探索した．

兵庫県宍粟市山崎町．渓流に架かるRC桁橋を訪ねた．

神戸市西部の鉄拐山を貫く，威風堂々とした隧道を訪れた． (2022. 3. 25.) 考察を追記しました．

越前国・敦賀の交通の難所，金ヶ崎．車道としての役割を終えて静かに眠る明治隧道と，現役の昭和隧道を訪れた．

今回探索したのは，京都市にある不思議な意匠の隧道である．

以前訪問した綾部市の弁天橋について，気になることがあって調べていた．疑問が完全に明らかになったわけではないのだが，現時点で可能な限りの調査を終えたので，その結果を報告する． ※上の画像は2021年5月3日に撮影したもの．

下田橋からの帰り道，未成に終わった旧国鉄・五新線の遺構を見つけたので，バスまでの時間に少しだけ探索した．

引き続き京都北部編である．由良川に架かる，朽ちゆく廃吊橋を訪れた．

黒田隧道から次の目的地に向かう途中，短い隧道をくぐったので，予定外ではあるが車を止めて見てきた．

この記事が愛媛旅行編の最後となる．国道197号，名取トンネルの旧道を訪ねた．旧道と言っても峠越えの道ではない．今回レポートするのは，特異な経緯によって廃道化した，まだまだ新しい道路である．